Настоящий универсал - мотовездеход Polaris Ranger XP

Универсальный мотовездеход Polaris Ranger XP 900

Квадроциклы и мотовездеходы компании Polaris Industries всегда пользовались популярностью среди любителей активного отдыха из-за тех уникальных «фишек», которые непосредственно отвечали различным потребностям клиентов. Модели Polaris идеально подходят для охоты, рыбалки, кэмпинга и других подобных видов отдыха. Кроме этого, квадроциклы и мотовездеходы американского производителя без проблем могут применяться для различных утилитарных задач на хозяйстве, ферме, рабочей площадке и т.д.
Инженеры и конструкторы компании Polaris Industries провели серьёзную работу по оснащению квадроциклов и мотовездеходов – теперь в модельному ряду компании присутствует больше 100 различных типов комплектаций и моделей. На верхушке утилитарных многоцелевых мотовездеходов side-by-side от американского производителя находится Ranger XP 900, который имеет 15 вариантов комплектации на выбор.

Мотовездеход Polaris Ranger XP 900

Polaris Ranger XP 900 подходит не только для охоты или рыбалки, но и для буксировки или перевозки материалов

Обычно мотовездеходы используются больше для отдыха и покатушек нежели для утилитарных задач по хозяйству. Но всегда найдется что перевезти или отбуксировать. Для этого отлично подходит новый Ranger.

Модернизация конструкции мотовездехода Polaris Ranger XP 900 была совершена с учетом моделей предыдущих годов и списков желаемых улучшений. Новый Ranger оснащен двухцилиндровым двигателем с электронным впрыском Pro-Star с рабочим объемом 875 куб.см. и мощностью 68 л.с. Силовая установка рассчитана больше на перевозку, буксировку нежели на динамичную езду. Трансмиссия PVT имеет суперпрочный ремень, который увеличивает срок службы вариатора. Двигатель расположен за сидением под задним багажником – это упрощает техническое обслуживание и позволяет уменьшить шум и вибрации. Для максимально эффективного охлаждения систем мотовездехода радиатор расположен спереди.

Мотовездеход Polaris Ranger XP 900 — вид спереди

Конструкция рамы была изменена. Новый Ranger XP 900 имеет дорожный просвет в 305 мм, что позволяет без проблем пересечь любое препятствие — корни, камни, лежащие бревна и т.д. Система подвески представлена двойными А-образными рычагами с 254 мм хода. Размер колес зависит от комплектации: в базовом варианте Polaris XP 900 оснащается 25-дюймовыми шинами со стальными дисками, в то время как комплектации с EPS (электрогидроусилителем руля) имеют 26-дюймовые шины и литые диски из алюминиевого сплава. В базовой комплектации Ranger XP 900 оснащен шинами Polaris PXT. При износе резины найти замену будет несложно — предлагаем ознакомиться с топом продаж шин от нашего магазина. Тормозная система представлена гидравлическими дисковыми тормозами, которые обеспечивают безопасное быстрое и контролируемое торможение.