Встречайте первый гибридный квадроцикл E-ATV Christini в классе Powersports!

Поделись материалом:

Знакомьтесь с первым в своем роде гибридно-электрическим E-ATV Christini с независимыми мотор-колесами представленным американской компанией ChristiniEV, Inc. Этот прототип электрического квадроцикла призван устранить большинство недостатков полностью электрических транспортных средств, а именно нивелировать  ограничения связанные с запасом хода аккумуляторных представителей ATV и UTV-техники.

Christini первой предложит гибридный E-ATV квадроцикл в сегменте Powersports!

Вместо исключительно одной аккумуляторной батареи на борту – E-ATV Christini оснащен вспомогательным двигателем внутреннего сгорания объемом 150 куб. см. По компоновке квадроцикл относится к категории мягких гибридов последовательного типа – в этом случае ДВС конструктивно не передает мощность на колеса квадроцикла.

• Гибридно-электрический E-ATV Christini с мотор-колесами по кругу.

Здесь бензиновый двигатель приводит в действие генератор для его работы в тандеме с батареей емкостью 13 кВтч., а топливный 15-ти литровый бак увеличивает автономный пробег E-ATV Christini до 320 км. ДВС позволяет заряжать аккумулятор, где бы вы ни находились – при необходимости это можно делать даже в движении, во время управления квадроциклом.

В гибридно-электрическом квадроцикле E-ATV Christini используются четыре независимых компактных мотор-колеса, а не центральный двигатель с трансмиссией и приводными валами.

• На этой схеме с изображением мотор-колеса Christini отсутствуют покрышки, а без хороших шин для квадроцикла далеко не уедешь, как не крути… Как не крути эти самые мотор-колеса.

Благодаря отсутствию элементов трансмиссии, эффективность квадроцикла значительно повышается, обеспечивая огромный крутящий момент непосредственно на всех четырёх колесах. Применение мотор-колес устраняет дорогие детали трансмиссии – такую схему привода легче поддерживать в исправном состоянии, кроме этого подобная компоновка сулит значительную экономию на общих затратах на техническое обслуживание.

•  С этого ракурса хорошо видна гибридная природа E-ATV Christini, её выдаёт выхлопная система малокубатурного ДВС.

Практически бесшумная работа и долговечность E-ATV Christini.

В виду отсутствия соприкасающихся деталей силовой передачи, мотор-колеса Christini обеспечивают почти бесшумную работу. Будьте уверены – вам не придется возиться ни с какими деталями трансмиссии, потому что их нет! Просто наслаждайтесь непринужденной беседой во время езды и скрытными поездками на охотничьи угодья.

Лучше всего ураганную динамику E-ATV Christini и её звуковое сопровождение демонстрирует, приведенный ниже видео-ролик. Более развернутую информацию о гибриде можно почерпнуть из видео, дочитав наш материал до конца.

В зависимости от дорожных условий или предпочтений райдера, E-ATV Christini предлагает на выбор активацию: 2 или 4 колес одновременно. Режимы Eco, Standard и Sport призваны оптимизировать мощность и запас хода, а невероятно чувствительный дроссель позволит вам двигаться в «ползучем» режиме на малой скорости. Владельцу E-ATV Christini становятся доступны преимущества значительно более тихой машины для бесперебойной работы вокруг «приусадебного хозяйства» и безопасных туристических поездок.

Удобная, легкая зарядка E-ATV Christini.

Наличие на борту гибридного E-ATV Christini встроенного генератора значительно расширяет сферу применения квадроцикла. Транспортное средство может служить в качестве мобильного источника электроэнергии, для этого предусмотрены интегрированные розетки постоянного и переменного тока, которые можно использовать для питания кемпинга или зарядки необходимых девайсов и оборудования.

С бортовым зарядным устройством 120 В, 20 А, которое подключается к стандартной электрической домашней розетке, вы будете готовы к приключениям на целый день, предварительно зарядив аккумулятор в течении предшествующей ночи – для полной зарядки батареи достаточно 6 часов. И помните, бортовая генераторная установка способна перезарядить вашу батарею, когда она отключена от сети, до 4-ёх полных циклов на одной заправке!

Преимущества E-ATV Christini очевидны: больше не нужно беспокоиться об ограниченном диапазоне заряда батареи и волноваться о застревании в лесу – встроенный топливный бак увеличивает ваш суммарный пробег до 320 км.

Отсутствие трансмиссии – это низкие эксплуатационные расходы на содержание E-ATV Christini.

Любая электрическая силовая передача требует меньше регламентного обслуживания, но предложенная Christini система мотор-колес заслуживает наивысших похвал.

Полное отсутствие контакта с деталями вариатора, приводными валами и муфтами, отсутствие трудоемкого обслуживания, трансмиссионного масла и фильтров – применение мотор-колес устраняет почти все неисправности трансмиссии и связанные с этим претензии по гарантии! Меньше деталей – меньше хлопот. Добавьте сюда удаленный мониторинг и диагностику, и вы получите современный квадроцикл с сервисом следующего поколения.

Прямая сеть технического обслуживания.

Каждое транспортное средство, даже электрическое, нуждается в обслуживании. Будущим владельцам гибридно-электрических квадроциклов приятно осознавать, что всем клиентам будет доступна индивидуальная служба технической поддержки от CHRISTINI. Если у вас возникла незначительная техническая проблема, мобильная сервисная бригада восстановит рабочее состояние E-ATV непосредственно на месте. Если же неисправность потребует больше рук, компания организует транспортировку в ближайший стационарный сервисный центр PowerSports CHRISTINI.

Гарантийные обязательства.

Все электромобили CHRISTINI поставляются с 1-летним гарантийным обслуживанием электродвигателя и 3-летним покрытием аккумуляторной батареи.

Цены на E-ATV начинаются с 24 000 $ USA, что для большинства покупателей может быть слишком дорого. Но если учесть тот момент, что вы получаете бесшумный квадроцикл, мобильный генератор и рабочую лошадку в «одной упаковке», стоимость такого комплекта начинает казаться весьма привлекательной!

E-ATV Christini в настоящее время все еще находится на стадии прототипа, но американцы надеются представить свой гибридный квадроцикл уже в товарном виде не позднее середины 2023 года.

P.S. В качестве послесловия…

Уже более 20 лет компания Christini AWD является лидером в области инноваций в сфере полноприводных транспортных средств с момента разработки запатентованной системы переднего привода в 1997 году. Технология Christini AWD используется в инновационных продуктах трех отдельных компаний: ChristiniEV, Inc., образованная в 2022 году, представляет собой новую компанию, специализирующуюся на инновационной линейке электрических квадроциклов, использующих 4 независимых мотор-колеса и увеличенный запас хода с помощью бортового генератора. Компания Christini Technologies, Inc., основанная в 1999 году, производит и продает полноприводные мотоциклы Christini по всему миру. Наконец, Christini AccessoryGroup, LLC владеет розничными магазинами по продаже велосипедов в районе Филадельфии и продает как OEM-велосипеды, так и полноприводные велосипеды Christini, а также электровелосипеды.

Технология полного привода Christini AWD на службе ССО армии США.

• Уникальный полноприводный мотоцикл Christini AWD 450 Military Edition

Для нужд армии США специалисты компании Christini Technologies, Inc. предлагают полноприводный мотоцикл Christini AWD 450 Military Edition – специальную модель для морских котиков и армейского спецназа с несколькими модификациями, предназначенными для того, чтобы сделать эти подразделения более тактически эффективными в условиях боевых действий.

Christini AWD далеко не первая американская компания, которая шагнула от производства мотоциклов к выпуску ATV-техники, наши постоянные читатели должны вспомнить недавний эпизод с компанией Volcon Inc.  Кстати, шведская компания CAKE, также придерживается концепции интегрирования электро приводных технологий в четырёх колёсные транспортные средства – утилитарный квадроцикл CAKE Kibb тому пример!

Армия США рассматривает мотоцикл как часть «интегрированного пакета мобильности для защиты базы», ​​в рамках которого солдаты будут патрулировать периметр лагеря на Military Edition.

Ранее американские военные тестировали свои мотоциклы в течение четырех лет во время миссии в Афганистане и обнаружили, что полноприводные модели Military Edition «примерно на 30%» более производительны, чем их конкуренты от Honda, Kawasaki и Yamaha.

• Ещё год назад мало кто из нас мог идентифицировать гусеничную машину на заднем плане… Сегодня почти все украинцы безошибочно узнают в ней БМП М2 «Бредли»! 

Christini AWD Military Edition основан на модели Christini AWD 450 E или Christini AWD 450 DS и имеет множество усиленных деталей для дополнительной защиты и надежности. Это может быть как специальный байк для бездорожья, так и дорожный байк со всеми опциями, делающими его еще более защищённым.

• трансмиссионная схема переднего привода Christini AWD 450 ME.

В довесок к дополнительной тяге, обеспечиваемой уникальной системой полного привода, Christini AWD 450 Military Edition, оснащенный четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 450 куб. см с жидкостным охлаждением, комплектуется автоматическим сцеплением Rekluse z-Start Pro, присутствует защита вставками из негорючего пеноматериала, багажником, модернизированными электрическими системами и системами охлаждения, дополнительной защитой уязвимых компонентов, набором инструментов, GPS-навигацией и топливным баком на 13,62 литра (3,6 галлона).

• На этом фото можно хорошо рассмотреть, прикрытую защитным кожухом, дополнительную цепь переднего привода Christini AWD 450 Military Edition.

Каждый мотоцикл изготавливается на заказ, клиент можете выбрать аксессуары, указанные во вкладке «Технические характеристики» на сайте производителя. Военная версия используется морскими котиками и группами специального назначения за границей, а также другими родами войск. Christini AWD Military Edition — идеальное транспортное средство быстрого реагирования, которое найдёт применение даже в «цивильном секторе», например, для полицейских управлений, пожарных депо, а также для смотрителей городских парков.