Армия США разместила заказ на пару электро мотовездеходов Volcon Stag

Поделись материалом:

В начале октября Volcon Inc. — компания, базирующаяся в Техасе и производящая электрические внедорожники, получила свой первый заказ на поставку двух аккумуляторных Volcon Stag UTV для нужд армии США. Американский производитель уже произвел фурор своим популярным внедорожным электрическим мотоциклом Grunt . Теперь компания предлагает вдвое больше колес и более, чем вдвое больше мощности в новом полностью электрическом Volcon Stag UTV.

• Тот самый внедорожный электрический мотоцикл Volcon Grunt: мощность 37 кВт (49.6 л.с.), крутящий момент 102 Нм, водозащита IP67, укомплектованный шинами низкого давления для квадроциклов.

Благодаря компонентам General Motors — Volcon Stag UTV способен установить новый стандарт для электрических внедорожников.

Проект находится под контролем и управлением «Лаборатории инженерных исследований» (CERL), а также «Центра инженерных исследований и разработок армии США» (ERDC). Ожидается, что Stag, первый полноприводный, полностью электрический UTV компании Volcon, оснащенный электрической силовой установкой с применением технологий корпорации General Motors, будет доставлен в подразделения армии США в середине 2023 года.

• Похоже, чтоVolcon Stag готов оспорить пальму первенства по уровню энерговооруженности среди представленных на рынке аккумуляторных UTV. Будет интересна его дуэль с уже серийным Polaris Ranger XP Kinetic 2023!

Чтобы оценить весь объём проделанной работы инженерами компании Volcon Inc. – посмотрите фирменный видео-ролик об аккумуляторном багги Volcon Stag UTV  в конце нашего материала.

Получившая награду «Департамента логистики» (DLA) в рамках «Специальной логистической программы» (TLSP), слегка модифицированная коммерческая версия мотовездехода Volcon Stag, должна оснащаться полностью закрытой кабиной и будет предоствалена для оценки эффективности транспортного средства Инженерному корпусу армии США (USACE) в рамках миссии по реагированию на стихийные бедствия и чрезвычайные ситуации в соответствии с «Национальной программой реагирования» (NRF).

Миссии включают в себя аварийную поддержку энергоснабжения, аварийную оценку инфраструктуры, поиск и спасение в городах, которые требуют быстро развертываемых и энергоэффективных систем для успешного проведения операций по реагированию на чрезвычайные ситуации, стихийные бедствия и непредвиденные обстоятельства.
Кроме того, цель ERDC-CERL состоит в том, чтобы предоставить Volcon Stag военнослужащим, для скрытной смены мест дислокаций, а также для проведения исследований на предмет новых возможностей для военного применения. Volcon Stag — это конечно не тактический Polaris MRZR Alpha 2, скорее, это «автомобиль тыла», но это никак не умоляет его выдающихся технических характеристик, о них немного ниже…

«Эта награда — важный первый шаг на рынок федерального правительства», — говорит Ричард Тэннери, вице-президент компании по глобальным оборонным и государственным программам. «Учитывая растущий спрос на электрификацию государственного парка в соответствии с оперативной энергетической стратегией Министерства обороны, а теперь и в соответствии с полученным распоряжением, мы располагаем хорошими возможностями для разработки и поставки высокопроизводительных электрифицированных платформ для удовлетворения широкого спектра государственных приложений».

Производительность и удобство её реализации для Volcon Stag UTV.

Четырехместный Volcon Stag UTV предлагает сочетание экстремальной мощности и низкого уровня шума, используя самые большие преимущества электромобилей и силовых агрегатов. Пиковая мощность составляет 107 кВт (143 л.с.) с максимальным крутящим моментом 360 Нм. Однако дело не только в приведённых цифрах, но и в подаче энергии. Как пояснила компания, «электродвигатель обеспечивает горизонтальную полку крутящего момента, обеспечивая мгновенную мощность в тот момент, когда вы касаетесь педали, что приводит к беспрецедентному ускорению на бездорожье».

• Volcon Stag поставляется с 30-дюймовыми грязевыми шинами для мотовездехода, при близком рассмотрении – замечаем, что протектор здесь аккурат как у покрышки Kenda Klever X/T K3204R

Максимальная скорость 80 миль в час (130 км/ч) достижима, если вам удастся найти достаточно прямой отрезок бездорожья, чтобы безопасно разогнаться и затормозить. Эту производительность можно настроить с помощью различных режимов, включая режим ECO, чтобы выжать пробег более 100 миль (160 км.) от аккумуляторной батареи на 42 кВтч, или режим Sport для более агрессивного отклика дроссельной заслонки для лучшего ускорения.
Режим буксировки ограничивает максимальную скорость UTV и постепенно увеличивает крутящий момент. Режим Overboost, предлагаемый в качестве опции, высвобождает пиковые 140+ л.с. для самых экстремальных внедорожных характеристик.

Volcon Stag UTV имеет режим полного привода «on demand», который подключает переднюю ось всякий раз, когда задние колеса теряют сцепление с дорогой. Он также разумно распределяет мощность между колесами, чтобы обеспечить более стабильное прохождение поворотов. Вождение по бездорожью на более медленных скоростях можно улучшить с помощью режима Crawl, который позволяет Stag двигаться медленнее без дроссельной заслонки, позволяя приводу контролировать скорость только с помощью тормозов.

Инновации, комфорт и многозадачность электробагги Volcon Stag .

Volcon Stag — это не только мощный UTV, но и умный автомобиль. Как объяснили в компании, «Volcon здесь, чтобы переосмыслить ощущения от бездорожья внутри и снаружи. Ориентированная на водителя кабина Stag оснащена двумя инновационными дисплеями, которые обеспечивают непревзойденный HMI (человеко-машинная интеграция) с полным контролем и обзорностью. Кроме того, эргономика сиденья и регулируемое по наклону рулевое колесо обеспечивают идеальное положение водителя».

Этот центральный дисплей содержит планировщик маршрута, датчики для бездорожья, возможность подключения, изображения с камер и информацию о состоянии автомобиля, видимую как водителю, так и пассажиру.
Volcon Stag также оснащен двумя встроенными камерами для обзора слепых зон, используя приложение Volcon и сим-карту, водители могут в режиме реального времени делиться своими поездками с друзьями или семьей.

В то время как Stag рассчитан на одновременное размещение до четырех человек и груза, задние сиденья также можно сложить, чтобы получить дополнительное пространство для хранения поклажи объёмом до 756 литров. Volcon Stag имеет полезную нагрузку 700 кг и максимальную тяговую способность 900 кг в режиме буксировки.

• судя по рисунку протектора шин на мотовездеходе Volcon Stag – можно сделать вывод, что этому электробагги не чужды скоростные прохваты вплоть до 120 км/ч, главное найти соответствующий безопасный отрезок трассы…

Специалисты Volcon утверждают, что стоимость владения Stag намного ниже, чем у UTV с бензиновым двигателем. Как пояснила компания: «Закрытая система двигателя означает отсутствие замены масла, фильтров, ремней и трансмиссионной жидкости. Тормоза также будут работать дольше в результате того, что система рекуперативного торможения снимает часть давления с тормозной системы и превращает его в энергию для автомобиля».

• Блок аккумуляторов в полу внедорожника обеспечивает мотовездеходу Volcon Stag низкий центр тяжести и как следствие азартную управляемость. 

Volcon Stag оснащен встроенным зарядным устройством переменного тока мощностью 7,2 кВт, которое должно обеспечить зарядку до значения «Level 2» примерно за шесть часов.

Так сколько будет стоить подобное чудо? Будущие владельцы могут войти в «клуб» относительно дешево, оформив бронирование за 100 $ USA, что удержит их место в очереди перед ожидаемыми поставками летом 2023 года. Правда, окончательная цена в 39 999 $ USA способна значительно облегчить кошелек эко-энтузиастам, если они в итоге не передумают поместить «Оленя» в собственный гараж. Для тех, кто готов раскошелиться, Volcon Inc. быстро расширяет свою дилерскую сеть, и в следующем году  Volcon Stag можно будет забрать в ближайшем дилерском центре если вы принадлежите к числу тех, кто внёс плату за бронирование электробагги.

Поскольку Volcon Inc. продолжает активно искать новые рынки и каналы реализации своей продукции — их способность быстро создавать прототипы и использовать стратегические партнерские отношения и инновационное сотрудничество вызвала повышенный интерес со стороны различных оборонных и государственных организаций. Сотрудничество с Volcon Inc. создаст предпосылки для реализации намерений уложиться в жесткие сроки электрификации парка.

• Полностью электрические внедорожные мотоциклы Volcon — Grunt (слева) и новая молодёжная модель Runt (справа) на шинах Kenda K532F Klaw 21×7-10.

Volcon Inc. была основана с миссией улучшить впечатления от активного отдыха, одновременно уменьшая воздействие отрасли на окружающую среду, чтобы владельцы могли наслаждаться природой и сохранять ее для будущих поколений.

Более наглядно с концепцией инженеров Volcon Inc. можно ознакомиться, просмотрев этот ролик.

P.S. В дополнение к написанному…

История с компанией  Volcon Inc. имела продолжение! В рамках нового альянса, её подразделения Volcon ePowersports сотрудничает с BFGoodrich над интеграцией прогрессивной технологии подвески ActivAir в гоночный внедорожник Volcon. Две команды будут работать вместе, чтобы максимально использовать мощность двигателя электромобиля Volcon Stag в тандеме с ActivAir от BFGoodrich, центральной системой накачки шин для мотовездехода. Развернутую информацию о партнёрском соглашении можно получить в нашем материале: Volcon ePowersports объявили о совместном альянсе с BFGoodrich Tires.