Шины на квадроцикл. Классификация резины для ATV и UTV
В этой статье мы внесем ясность в современную классификацию резины для внедорожной мототехники. Материал будет изложен в краткой форме. Существуют следующие классы ATV и UTV резины: Road (трасса), Snow (снег), Sand (песок), Hard Pack или All Terrain (универсальная), Mud (грязь) и Deep Mud (глубокая грязь). Далее давайте немного подробнее рассмотрим эти классы с примерами на моделях шин на ATV / UTV-технику.
Класс Road, шины на квадроцикл и мотовездеход.
Road (трасса): радиальные шины на квадроцикл, имеющие плоский рисунок протектора максимально приближенный к автомобильной архитектуре. Имеют ярко выраженную систему водоотводящих канавок. Такие шины предназначены для езды по асфальтовым и бетонным дорогам (Тип I – твердое покрытие). Радиальные, имеют 2-4PR слойность каркаса. Отличаются высоким накатом, отличной управляемостью и практически минимальной проходимостью вне полотна с твердым и ровным покрытием. Устанавливаются на специализированные квадроциклы, тюнингованные под езду по трассам, широкое применение на трайках.
Класс Snow.
Snow (снег): радиальные шины на квадроцикл с характерным рисунком протектора в виде диагональных лопастей с большим расстоянием между элементами. 2-4PR нейлоновый каркас. Предназначены для перемещения по сухому и мокрому снегу (Тип IV – взвешанное покрытие). Устанавливаются на специализированные спортивные квадроциклы.
Класс Sand
Sand (песок): радиальные 2-4PR шины на квадроцикл с рисунком протектора с набором тонких поперечных (для задней оси) и продольных (для передней оси) лопастей. Назначение шин этого класса – перемещение по пескам различной структуры, вязкости и глубины (Тип IV – взвешанное покрытие). Устанавливаются на специализированные спортивные заднеприводные квадроциклы.
Класс Hard Pack, шины на квадроцикл и мотовездеход.
Hard Pack или All Terrain (универсальная): радиальные или диагональные шины на квадроцикл с каркасом слойности в 4-6-8PR. Самый распространенный класс ATV и UTV шин. Выносливые и крепкие, имеют развитую защиту бурта диска. Отличаются разнообразными рисунками протектора: от классических поперечных или продольных V-образных архитектур до сложных разносегментных и ассиметричных концептов. Глубина протектора до 1,0 дюйма (24 мм.), частота размещения грунтозацепов плотная. Посадочный диаметр в основном 8-9-10-12-дюймов, реже 14 дюймов. Предназначены для езды по самым разнообразным покрытиям, что и следует из самого названия класса покрышки.
Плотные и рыхлые грунты, как мелко/средне дисперсные, так и крупные каменистые галечники или крупный песок. Туда же корни, листья, трава, берега рек и ручьев, мелкая и невязкая грязь. Любые грунтовые дороги лесные, горные и пустынные. То есть типы покрытий I и II. В общем, все кроме льда, снега, глубокого песка и топкой грязи. Характер движения быстрый и умеренно быстрый. Устанавливаются на детские, туристические или утилитарные квадроциклы и мотовездеходы, как на заднеприводные, так и на полноприводные машины.
Класс Mud, шины на ATV и UTV-технику.
Mud (грязь): диагональные шины на квадроцикл со слойностью 4-6-8PR с V-образным продольным рисунком протектора, с увеличенным свободным расстоянием между элементами грунтозацепа, повышенное свойство самоочистки. Глубина протектора 1,0-1,2 дюйма (24-30 мм.). Посадочный диаметр в основном 12 и 14 дюймов. Шины данного класса идеальны для перемещения по поверхностям II и III типов, то есть для грунтов любой рыхлости и влажности. Для всего кроме ровных твердых покрытий, сверхглубокой грязи или песка (либо снега). Под «сверхглубоким» уровнем подразумевается высота снега или глубина грязи, превышающая внешний диаметр шины.
При перемещении по ровным твердым поверхностям (Тип I) – высокая вероятность появления шума и вибрации при движении. Шины этого класса устанавливаются на мощные туристические и утилитарные квадрики и мотовездеходы с двигателем не менее 500-750 куб.см. Очень распространенный класс ATV и UTV шин. Характер движения средний и медленный, готовы выдерживать высокие крутящие моменты. Способны работать на нулевом давлении. Имеют развитые защитные элементы плечевой зоны.
Класс Deep Mud, на квадроцикл и мотовездеход.
Deep Mud (глубокая грязь): специальные шины на квадроцикл для подготовленных машин. Диагональные со слойностью 6-8-10PR, с V-образным продольным рисунком протектора в виде выраженных, развитых лопастей. Глубина протектора от 1,5 дюйма (35 мм.). Посадочный диаметр в основном 14 дюймов, реже 12-ть. Внешний диаметр шин может достигать 32 и даже 38 дюймов (!!!). Настоящие «монструозные» покрышки для самых неблагоприятных условий – покрытия Тип III.
По настоящему глубокая грязь, когда нет контакта с твердым основанием. В таком случае покрышка уже выступает в роли «гребного колеса». Устанавливаются на мощные подготовленные квадроциклы и мотовездеходы с двигателями на менее 800-1000 куб.см. Применяются для специальных и экстремальных «покатушек». Преодоление илистых рек, вязкой болотистой местности, затопленных и пойменных лугов. Везде где квадрик скорее плывет, чем едет.
Подводя итог, резюмируем – на сегодняшний момент существует шесть основных классов шин для квадроциклов и мотовездеходов. Самый популярный класс это Hard Pack. Универсальная резина, которая прекрасно зарекомендовала себя практически на любых типах покрытия и имея определенный опыт вождения квадроцикла, можно с уверенностью преодолевать большинство внедорожных препятствий на своем пути.
Второй по популярности класс это Mud. Отличный выбор если вы преследуете цель – иметь в арсенале гарантированный запас проходимости и быть застрахованным от неприятностей при преодолении более сложных участков в виде глубоких размытых колей или грязевых ловушек. Но, при этом частично приходится жертвовать комфортом при движении по твердым дорожным покрытиям и учитывать, что на таких покрытиях относительно быстро истирается протектор шины.
Вот здесь вы можете ознакомится с ТОП листом 2019 шин для квадроциклов в классе Hard Pack. Перейдя по этой ссылке найдёте исчерпывающий материал по типам покрытий.
Источник: интернет-магазин НОВА-ШИНА – Шины на квадроцикл