«Катаем зиму»! Покатушки на квадроциклах зимой. Часть 1.
Самое замечательное в ATV вездеходах это то, что они реальные вездеходы. С приходом зимы, когда столбик термометра опускается ниже нулевой отметки, когда выпадает первый снег и укрывает остывшую землю, а морозный воздух бодрит, наступает время для самых суровых поездок для настоящих «катальцев». Зимние поездки на ATV требуют характера, выдержки и настоящей самоотдачи от райдера. Но тем они и прекрасны. А для того, что бы поездка прошла безопасно и в удовольствие, требуется знание минимально необходимого.
Первое — это ваша одежда…
Это, конечно же, не зимняя рыбалка, но постоянное и длительное пребывание на зимнем воздухе требует очень серьезно отнестись к одежде. Минусовая температура, ветер и возможная влажность – это проблема номер один. Правильно подобранная одежда согреет вас, когда вы малоподвижны и позволит испариться лишней влаги в виде пота, когда вы энергично двигаетесь, а также защитит от пронизывающего ветра. Особенно важно правильно защищаться от ветра. Условно одежду мы разделим на верхний, средний и нижний слой. Это применимо ко всем частям тела, но не везде потребуются все три слоя, где-то достаточно и двух.
Верхний слой для корпуса. Здесь желательно отдать предпочтение специальным курткам из непродуваемых и дышащих тканей. Желательно, что бы нижняя часть куртки была подлиннее, то есть предпочтение отдавайте курткам длинного кроя, дабы перекрывался район пояса с запасом. Но помните, что излишне длинная куртка будет сковывать ваши движения, например, в случае если вы пожелаете присесть. Обращайте внимание на ткани с мембранными технологиями Gore-tex (производства «W. L. Gore & Associates»). Это ткань с трёхслойной архитектурой – она водонепроницаема, но свободно позволяет испаряться поту. Также очень важной способностью куртки является её стойкость к продуванию ветром. Одежда, в которой применяется мембранная технология Windstopper, гарантирует защиту от ветра и при этом демонстрирует отличную паропроницаемость. Зачастую, производители качественной одежды комбинируют эти две технологии, что позволяет получать качественные куртки для экстремальных зимних условий. Обращайте внимание на наличие высокого и плотного воротника, который надёжно защитит вашу шею, а также на наличие плотных манжет на запястьях. Капюшон с опушкой станет дополнительной защитой для шеи и головы.
Также стоит отметить, что среди экипировки для горнолыжного спорта, вы найдёте отличные куртки, которые самым лучшим образом подайдут для зимней езды на квадриках. Единственное, что не всем может понравится, это яркая раскраска такой одежды.
Верхним слоем для ног выступают различные штаны или брюки, которые также изготавливаются из тканей с ветро- и термозащитой. Отличным вариантом являются штаны с высокой поясницей и на подтяжках. Такой крой дополнительно защищает нижний отдел спины, а подтяжки разгружают поясной отдел, который зачастую страдает от передавливания ремнем и манжетами брюк или кальсон. Отлично подходят в качестве брюк современные военные модели от Sturm Mil-Tec или 5.11 Tactical.
Средним слоем для корпуса выступают различные свитера, регланы, толстовки или «кенгурушки» с капюшоном (hoodie). Отдавайте предпочтение такой одежде, среднего слоя в которой есть плотная и высокая горловая часть – это базовая защита для шеи. Обычно такая современная одежда изготавливается из полиэстера, флиса, хлопка и шерсти. К среднему слою одежды мы отнесём и шарф, который является очень важной частью экипировки. Вообще желательно иметь два шарфа – один на шею, а другой на поясницу. Любой из них, если будет мешать, можно снять и использовать как подкладку для сидения или для уплотнения содержимого рюкзака, а также для дополнительной термоизоляции к термосу.
Не забываем о защите корпуса! Сверху свитера или реглана мы рекомендуем одевать защитную «черепаху». Если вы правильно подобрали размер куртки, то защита отлично поместится под курткой.
Нижним слоем выступает термобельё или термокостюм. Обычно это набор из двух вещей – для корпуса (в виде футболки с длинным рукавом или реглана) и для ног (в виде кальсон). Термобельё базовая часть одежды, изготавливается из полиэстера, флиса, хлопка, спандекса с применением мембранных, влаго-ветрозащитных тканей.
Хорошее термобельё достаточно дорогое, но даже простые модели являются отличной защитой.
На ноги, в качестве верхнего слоя, мы рекомендуем одевать зимние ботинки или сапоги. Современная зимняя обувь является гарантией термозащиты и при этом сохраняется правильное кровоснабжение стопы. Важным свойством зимних ботинок, является их цепкость и защита ног от удара скрытым предметом. Отдавайте предпочтение моделям с высокой голенью из натуральной кожи, «нобука», со вставками из кордуры (нейлон 1200D), обязательно применение мембран GORE-TEX® и утеплительного слоя PrimaLoft или Thinsulate. Качественная обувь обеспечит легкий вес, защиту от холода, водонепроницаемость, паропроницаемость и комфорт. Нижним слоем для ног выступают носки. Современные модели носков изготавливаются из шерсти, хлопка, акрила, полиамида, эластана и нейлона с применением влаго-, ветрозащитных мембран.
На руки мы одеваем один или два слоя. Нижний слой это перчатки, а верхний в виде рукавиц. В зависимости от температуры «за бортом» регулируйте сами. В качестве перчаток отлично подойдут полевые модели современных военных образцов. Требования все те же – ветро- и термозащита. Перчатки могут как простыми, так и с мягкими ладонными вставками, с жёсткой защитой тыльной стороны или защитой пальцев. Рукавицы должны защищать руки от холода, ветра и влаги. Интересным вариантом будут рукавицы с откидными утепляющими накладками, убрав которые вы сможете производить тонкие операции пальцами.
На голову мы одеваем балаклаву, бафф или шапку-подшлемник. Это базовая защита из шерсти, полиэстера, спандекса или из специальной мембранной термо-ткани. Назначение этого головного убора защитить голову, лицо и шею. Без этого вам не обойдись. В зависимости от температуры выбирайте между баффом, однодырочной или трёхдырочной балаклавой.
И, последнее, но очень важное это маска. Передвижение на квадроцикле зимой сопряжено с разнообразными рисками — серьезными и не очень. Защита глаз имеет первостепенное значение. Хлесткий удар по глазам вовремя не замеченной веткой, попадание грязи в лицо из под колёс впереди идущего квадроцикла, плюс холодный ветер и снег, раздражающие слизистую глаз – вариантов масса. От всех неприятностей в зимней дороге вас убережёт хорошая горнолыжная маска. Моделей всяких очень много, вам проще выбрать и купить подходящую маску в спортивном магазине.
На этом пока всё, в следующей статье мы продолжим поднятую тему.
Источник: интернет-магазин НОВА-ШИНА – Шины на квадроцикл
Оставить комментарий