CAN-AM представляет три новые модели мотовездеходов Commander 2021 года
Почти десять лет назад, в 2010 году – на растущем и очень конкурентном рынке внедорожной UTV-техники, компания BRP представила свой первый Can-Am Commander с посадкой «бок-о-бок». Знаковая для канадцев модель справилась со своей дебютной задачей – прочная, хорошо сбалансированная машина вскоре стала одной из самых популярных многоцелевых side-by-side в Северной Америке.
По истечении десяти лет и более 100 000 сошедших с конвейера Can-Am Commander, данный мотовездеход по-прежнему сохраняет круг своих приверженцев – это отличное утилитарное транспортное средство с достаточными удобствами, чтобы на выходных переместить вас и ваших спутников с места работы за пределы «каменных джунглей».
Вместе с новым Can-Am Commander 2021 работать и отдыхать – одно удовольствие!
Рынок рекреационных услуг стал очень популярным в последние время. Сегодня всё больше потребителей стремятся взять свое снаряжение и убежать от цивилизации – прошедший год стал ярким примером того, как важно покинуть город и найти уединение на природе.
-
новое семейство Sport-Utility UTV от BRP – линейка машин Can-Am Commander 2021
С 2010 года компания BRP значительно расширила своё присутствие в сегменте UTV-техники за счет новых семейств Maverick Sport и Defender, но Commander практически остался прежним с момента своего появления. Теперь всё меняется, поскольку Can-Am Commander 2021 – это существенно модернизированный Sport-Utility UTV от BRP с новым обликом и проверенным двигателем Rotax 1000R, созданный с применением элементов силовой структуры кузова, и кабины Maverick Sport. Модель 2021 года предлагает некоторые уникальные изменения, сохраняя при этом «ДНК» Commander прошлых поколений.
Что нового в экстерьере Can-Am Commander 2021?
Первое, что бросается в глаза при сравнении нового и предыдущего Commander – это гораздо более агрессивный стиль. Новый Can-Am Commander 2021 выглядит злее, динамичнее и взрослее, цифры лишний раз подтверждают последний показатель.
-
Новый Can-Am Commander 2021 года (слева) претерпел значительные изменения в стиле по сравнению с версией 2020 года (справа).
В то время как предыдущая модель имела компактную колесную базу 75,8 дюйма, новый Can-Am Commander DPS 2021 (базовая версия двухместной модели) демонстрирует увеличенное почти на 15 дюймов расстояние между осями, доводя колесную базу до впечатляющих 90,6 дюймов.
-
Can-Am Commander DPS 1000R 2021 года, обратите внимание на фирменную систему креплений LinQ позади кабины.
Другие измеримые различия включают больший дорожный просвет (12,5 дюйма против 11,0 дюймов), общую длину 128,2 дюйма (против 118,3 дюйма) и большую ширину 62 дюйма (против 61,2 дюйма).
Комфортно передвигаться по неровной дороге и преодолевать сложный рельеф позволяют энергоемкие подвески с газонаполненными амортизаторами, в зависимости от модификации, обеспечивающие ход до 15 дюймов. Спереди двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади – TTA с изогнутыми рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.
-
Can-Am Commander MAX XT 2021 года
Кроме внешних габаритов и геометрических параметров ходовой, возросли технические показатели – новый Commander 2021 может похвастаться буксировочной способностью до 2000 фунтов (на 500 больше, чем у предыдущей модели) и возможностью нести до 600 фунтов полезной нагрузки в грузовой платформе.
Can-Am Commander 2021 – больше мощности, больше комфорта!
Все семейство Can-Am Commander 2021 года комплектуется 976-кубовым двигателем Rotax V-Twin, который выдаёт заявленные 100 л.с., что на 8 л.с. больше, чем у модели 2020 года. В наличии стандартные режимы движения SPORT и ECO. Для безопасности на склонах предусмотрена электронная система помощи на спусках.
В 2021 году трансмиссия Commander будет оснащена вариатором с быстрым откликом – применена технология CVT Quick Response System X (QRS-X) с улучшенной вентиляцией и электронной защитой приводного ремня. Режимы вождения включают: TURF MODE, 2WD и 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lоk QE. Commander XT-P обновлен технологией Smart-Lok с режимами 4WD Trail и 4WD Trail ACTIV, которые ориентированны на большую производительность.
-
флагманская двухместная модель Can-Am Commander XT-P 1000R 2021 года, обратите внимание на его покрышки – эти 28-ми дюймовые шины на багги одновременно не допустят повреждения лекгосплавных дисков, а также обеспечат «чувстов руля» на скоростных допах!
Система креплений LinQ позволяет разместить необходимое снаряжение и оборудование, можно поставить багажник на крышу, модульные кофры и многое другое. Предложено более 150 аксессуаров для персонализации вашего Commander (25 новых аксессуаров разработаны специально для Commander 2021).
Одной из популярных особенностей Commander является его низкая стоимость владения: лучшие в своем классе интервалы обслуживания и удобные точки доступа для техобслуживания для тех, кто любит решать эту проблему самостоятельно.
Как и следовало ожидать, ценник нового Commander также изменился на определенную сумму. Теперь стоимость машины начинается с 16 399 долларов США за базовую модель Commander DPS 1000R – это на 1800 долларов больше, чем у Commander DPS 1000R 2020 года.
Всего на 2021 год предлагается три разных двухместных модели Commander, а также две разные четырехместные модели Commander MAX.
На сегодня в обновлённой линейке Commander 2021 доступные следующие вариации:
- Commander DPS 1000R (16 399 долларов) – базовая модель поставляется с переменным усилителем рулевого управления, ходом подвески 13 дюймов и 27-дюймовыми шинами для мотовездехода XPS Trail Force.
- Commander XT 1000R, производитель называет его UTV ориентированным на охоту, обладает 15-дюймовым ходом подвески, 28-дюймовыми шинами для мотовездехода XPS Trail King, 14-дюймовыми литыми алюминиевыми дисками, лебедкой на 4500 фунтов, передним бампером XT, полноценной крышей и 7,6-дюймовым цифровым дисплеем.
- Commander XT-P 1000R – флагманская модель, с ходом подвески 14 дюймов, 30-дюймовыми шинами XPS Hammer Force, 15-дюймовыми литыми алюминиевыми колесами с бедлоками, лебедкой на 4500 фунтов, передним XT-бампером, полноразмерной крышей, панорамным зеркалом заднего вида; 7,6-дюймовым цифровым дисплеем, передним дифференциалом Smart-Lok, амортизаторами Fox 2.5 Podium Piggyback с регулировкой сжатия QS3, плюс светодиодные осветительные приборы.
- Commander MAX DPS : динамический усилитель руля, ход подвески 13 дюймов и шины XPS Trail Force наружным диаметром 27 дюймов.
- Commander MAX XT : ход подвески 15 дюймов, 28-дюймовые шины XPS Trail King, 14-дюймовые литые алюминиевые диски, лебедка на 4500 фунтов, передний бампер XT, полноразмерной крышей и 7,6-дюймовым цифровым дисплеем.
«Can-Am Commander 2021 года — наш самый универсальный side-by-side мотовездеход, — сказала Джули Турвиль, директор по глобальному маркетингу, Can-Am Off-Road and Marine Group в BRP. «Он плавный и невероятно приятный в управлении, но при этом прочный и очень мощный. Новый Commander 2021 действительно лучший для внедорожной жизни — он создан для потрясающих впечатлений от езды независимо от сферы его применения».