Часть 3. Лучшие универсальные шины на квадроцикл и мотовездеход за 2019.
Пришло время ознакомить вас с третьей частью ТОП листа 2018/2019. Лучшие универсальные шины на мотовездеход и квадроцикл по версии американского журнала Dirt Wheels Magazine. Если вы пропустили первую и вторую часть – читайте этот материал здесь и здесь. Теперь же мы обратимся к третьей пятерке лучших универсальных шин класса «Hard Pack» для ATV и UTV техники. Еще раз напоминаем, что данный ТОП лист является результатом предпочтений американских экспертов и журналистов на основе их собственного опыта эксплуатации. В данную 3-ю часть ТОП листа вошли только радиальные модели. Начнем.
Качественный универсал – шины на мотовездеход и квадроцикл ITP Black Water Evolution
Нашу третью пятерку открывается известнейший американский бренд ITP со своей моделью Black Water Evolution. Немного дополнительной информации о производителе. Компания ITP (Innovation-Traction-Performance) была основана в 1982 году в городке Клинтон, штат Теннесси. Сегодня ITP входит в группу компаний CARLSTAR GROUP, LLC., которой кроме ITP принадлежат такие бренды как Carlisle, Cragar, Marastar, Black Rock и Unique. Продукция под брендом ITP и Carlisle омолагирована и в качестве базовых вариантов устанавливается на технику John Deere, Husqvarna, Bobcat, MTD, Polaris и Arctic Cat. Достаточно внушительный список! Однако, вернемся к нашим шинам.
Модель шины на мотовездеход ITP Black Water Evolution является логическим продолжением модели Black Water, которая производилась без малого 25 лет (!). Новая модель это все та же радиальная шина с каркасом в 8-мь слоев. ITP Black Water Evolution относится к классу покрышек «Hard Pack» и применяется в основном как шины на мотовездеход Side-by-Side и реже на мощных туристических кадроциклах. Протектор шины очень узнаваем в силу своей особой архитектуры – набор диагональных L-образных грунтозацепов сложной конфигурации. Интересным моментом является тот факт, что все без исключения элементы протектора соединены между собой силовыми перемычками и это прямым образом указывает нам на сферу применения шины ITP Black Water Evolution – скалистые тропы, дороги, усеянные гранитными обломками, галечные участки, каменистые россыпи. Кроме этого шина изготавливается из фирменного компаунда «Tough Tread». Добавим сюда специальную защиты боковой части (ITP Sidewall Armor) и мы получаем «бескомпромиссного бойца» с самыми сложными и жесткими условиями вне дорог.
По большому счету Блэк Вотер Эволюшен это универсальная шина. Во-первых она радиальная, что позволяем машине двигаться достаточно быстро и отлично слушаться руля. При этом мотовездеход получает хорошую динамику как разгона, так и торможения. Также отметим среднюю шумность и очень низкий уровень вибрации при движении по грунтам. Что касается покрытий, то наилучшим образом эта покрышка проявляет себя на сухих и умеренно влажным грунтах. В среднюю или глубокую грязь заезжать не рекомендуется. С высокой вероятностью протектор шины на мотовездеход заполнится липкой грязью и транспортное средство остановится, особенно если речь идет о суглинистых почвах. А вот неглубокие водные преграды с твердым песчаным или плотным илистым дном шина Black Water Evolution преодолевает с легкостью.
Данные шины на мотовездеход и квадорцикл доступны в размерностях 25×9-12, 25×11-12, 26×9-12, 26×11-12, 27×9-12, 27×11-12, 27×9-14, 27×11-14, 28×10-12, 28×9-14, 28×10-14, 28×11-14, 30×10-12, 30×10-14, 30×10-15, 32×10-15 и 34×10-17. Рекомендованная розничная цена $209.49–$303.54
Невероятное качество и превосходная производительность – шины на мотовездеход: Kenda K587 Bear Claw HTR
Компания Kenda является тайваньским производителем и присутствует на рынке с 1962 года. И сейчас речь пойдет о семействе шин «Bear Claw». Существует три модификации «Медвежьего Когтя» — это легендарная и всем известная K299 Bear Claw, более дорогая K592 Bear Claw EVO и наш персонаж K587 Bear Claw HTR. Если классическая диагональная K299 это типичная резина класса «Mud», то EVO и HTR это универсальные модели класса «Hard Pack» с более плотной посадкой зацепов протектора и их предназначение — движение по сухим плотным и малорыхлым влажным грунтам. Причем K587 Bear Claw HTR это «радиалка», а K592 Bear Claw EVO – «диагоналка». То есть, для вас на выбор три модели: либо мощная диагональная «Mud», либо две «Hard Pack» — более быстрые и накатистые плюс менее вибронагруженные. Причем одна из них 8PR радиальная (HTR), а другая 6PR диагональная (EVO). Обзор шины на мотовездеход или для квадроцикла: Kenda K587 Bear Claw HTR читайте здесь.
Вроде как с семейством «Медвежий Коготь» мы разобрались, теперь более подробно о K587 Bear Claw HTR. Эта модель имеет целый комплекс интересных технологических решений. Как уже говорилось нами ранее, это радиальная модель с 8-ми слойным нейлоновым каркасом. Достаточно интересное решение. Шина осталась практически такой же «силовой» как K299, но обзавелась более накатистым, направленным протектором с высотой элементов в 20-24 мм. при монтаже на 14-ый диск. Протектор шины на мотовездеход отличается явно выраженной центральной дорожкой из направленных сегментов. Лучше всего шина K587 Bear Claw HTR «переваривает» сухие (Dry) и умеренно влажные (Wet) грунты. Причем любые — ровные и не очень, плотные или рыхлые, каменистые или обледенелые. Перемолотит все на своем пути. Годится для всего — от полевых дорог и травянистых лугов, до лесных троп с листьями, корнями, вплоть до скалистых трасс. Очень надежная и качественная шина!
Так же стоит отметить наличие развитой, интегрированной защиты плечевой зоны. Шина является флагманской моделью. Качество литья на высочайшем уровне. Эту модель мы рекомендуем для установки на мощные туристические квадроциклы и мотовездеходы. Kenda K587 Bear Claw HTR доступны в размерностях 25×812, 25×10-12, 26×9-12, 26×11-12, 27×912, 27×11-12, 26×9-14, 26×11-14, 28×9-14 и 28×11-14. Рекомендованная розничная цена $138.99–$203.99
Легкая и практичная модель шины на мотовездеход и квадроцикл – Maxxis VIPR
Перед вами достаточно бюджетный вариант тайванского производства. Покрышки для туристических квадроциклов – модель Maxxis VIPR. Это легкая, шестислойная 6PR «радиалка» с направленным V-образным протектором класса «Hard Pack». Основное назначение этой шины, как уже становится нам понятно, установка на легкие и средние туристические квадроциклы или не очень мощные мотовездеходы. Достаточно агрессивный протектор отличается плотной посадкой V-образных грунтозацепов, что обеспечивает хороший накат при уверенном сцеплении с поверхностью. Действительно, реальная универсальная шина. Хороший вариант для плотных и рыхлых поверхностей с возможностью движения по влажным заболоченным почвам. Пустыня, луговая почва, неглубокая грязь и скалистые дороги. Естественно, в глубокую грязь на таких мы не поедем. Шины на мотовездеход обладают фирменной защитой боковой части. Хороший выбор для туристического квадроцикла. Эта модель предлагается в размерах 25×8-12, 25×10-12, 26×9-12, 26×11-12, 27×9-14 and 27×11-14. Рекомендованная розничная цена $170–$213
Классический рисунок и хорошая производительность – шины на мотовездеход Moose MUD Switchback
Еще один американский производитель компания Moose MUD (Moose Utility Division) представляет вашему вниманию радиальную 6-8PR слойную шину для твердых или рыхлых, как сухих так и влажных поверхностей. Широко известный, классический рисунок протектора в виде V-образных поперечных сегментов обеспечивает прекрасную тягу в большинстве ситуаций. Отличная самоочистка и прочная боковина при малой шумности – отличный вариант для квадроцикла или мотовездехода. Предлагается даже в больших размерах вплоть до впечатляющего 30×10-14. Качественные универсальные шины на мотовездеход американского качества по очень заманчивой цене, доступны в размерностях: 25×11-9, 25×12-9, 25×11-10, 23×8-11, 24×9-11, 24×8-12, 25×8-12, 25×10-12, 26×9-12, 26×10-12, 26×12-12, 27×9-14, 27×10-14, 27×11-14, 27×12-14, 28×10-14 и 30×10-14. Рекомендованная розничная цена $76.95–$185.95
Очень интересная модель, одни из лучших шины на мотовездеход – MRT Trail PRO
Американский производитель MRT (Moto Race Tire) достаточно хорошо известен в определенных кругах. Специализация компании — изготовление очень прочных и производительных гоночных шин для мощных мотовездеходов и легких грузовиков. Отличительной особенностью продукции является наличие усиливающих кевларовых слоев. В радиальной шине MRT Trail PRO имеется 8-мь нейлоновых слоев на каркасе, четыре усиливающих слоя под протектором и три кевларовых слоя на боковине (KEVLAR TRIPLE «ARMOR BELT»). Эти шины на мотовездеход отнюдь не из дешевых и предлагаются только в 14-м диаметре. Но, взгляните на рисунок протектора! Это что-то особенное. Ненаправленный поперечный V-образный с глубоким зацепом интересной конфигурации. Много силовых перемычек и развитая плечевая зона. Эти покрышки способны на многое. Модель MRT Trail PRO очень выносливая и, кстати, сертифицированная по DOT. Изготавливаются только в двух размерах 26×9-14 и 26×11-14. Рекомендованная розничная цена $235–$265
В следующей статье мы рассмотрим следующую, четвёртую по счету пятерку, из ТОП листа на 24 позиции. Встретимся в четвёртой части!